Большой космический обман США. Часть 3 - Анатолий Витальевич Панов
В описании фильма Стэнли Кубрика не было упоминания о тонких, сверхпрочных нитях малой толщины, которые можно использовать для «левитации» актеров из шоу «Скайлэб». Стэнли Кубрик, вероятно ничего не знал о подобных технологиях изготовления карбоновых нитей, которые при толщине менее 0,1 мм выдерживали нагрузку более 10 килограмм. На расстоянии несколько метров от таких подвесов, увидеть их наличие будет невозможно. 15—20 таких тонких лонжей, карбоновых нитей могут обеспечить съемку летающих в пространстве «космонавтов» НАСА. Новые технологии могли появиться после окончания «лунных» полетов. В шоу «Скайлэб» были использованы эти пдвесы для демонстрации «невесомости» в большом отсеке «станции» США. Все было бы хорошо, но глупые фальсификаторы показали бег по стенам станции в условиях американской «невесомости» и тем самым выдали себя полностью.
Ссылки:
Интернет — ссылки проверены по состоянию на 10.02.19.
1.Николай Носов. «Незнайка на Луне»
https://libking.ru/books/child-/nikolay-nosov-neznayka-na-lune
2.Проблема невесомости: искусственная гравитация за счет вращения
https://universeru.com/2013/05/problema-nevesomosti-iskusstvennaya-gravitaciya-za-schet-vrashheniya/
3.«Space Station Centrifuge Gravity Simulation»
https://www.youtube.com/CYfsmlbRApI
4.https://spacecenter.org/exhibits-and-experiences/starship-gallery/skylab/
5.Skylab.https://www.youtube.com/Awe6vOXURpY
6.http://images.jsc.nasa.gov/lores/S73-27262.jpg
7.«NASA astronauts performing gymnastics on board of the Skylab»
https://www.youtube.com/d1sr6aVzW9M
8.https://gfycat.com/ru/marriedweightyandeancockoftherock
9.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylab2/html/s73-27729.html
10.«Космонавты не всегда серьёзные»
http://www.youtube.com/WwROH2nOxf4
11.Перельман Яков Исидорович,
«Занимательная физика. Книга 2» (стр. 4) :
http://thelib.ru/books/perelman_yakov_isidorovich/zanimatelnaya_fizika_kniga_2-read-4.html
12.http://klassikakino.blogspot.ru/2011/10/2001-1968_3592.html
ГЛАВА 8. КОМАНДНЫЕ МОДУЛИ И АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ НАГРЕВ
В программе «Лунных» полетов признаки фальсификации этих американских спектаклей проявились после приводнения Командных модулей. На боковой поверхности КМ были обнаружены следы обжига правильной геометрической формы, в виде полукруга и небольших прямоугольников. В центре полукруга обжига на боковой поверхности, на торце «теплового экрана», в подавляющем большинстве случаев, хорошо наблюдался белый, светлый кружок небольших размеров. Он находился среди черной гари и копоти. Причины возникновения этих следов на КМ «Аполлон» не замечено, американские пропагандисты ничего не сообщают о том, как после аэродинамического нагрева в атмосфере, американская капсула смогла получить на своей поверхности такие необычные «узоры». В реальности после спуска космической капсулы с орбиты и аэродинамического нагрева с температурами выше 8000—10000 градусов Цельсия, таких отметин на капсуле быть не должно.
Подобные следы вызваны соприкосновением поверхности КМ с металлическими конструкциями правильной геометрической формы. Это могли быть элементы специального стенда, на котором устанавливали модуль. На такой установке, с помощью небольшого ЖРД, на тепловой экран наносились следы аэродинамического нагрева. Металлические элементы крепления при этом сильно нагревались и оставляли на модуле свои тепловые «отпечатки». Чтобы предотвратить сварку, прилипание крепления стенда и стенки КМ, между ними подложили белую асбестовую прокладку. Белый, маленький кружок был следствием применения белой прокладки в этом эпизоде. Вокруг все обгорало, а этот участок торца теплового экрана оставался не обгорелым. Фальсификаторы не сообразили, что кружок следует убирать. Но, видимо он обнаруживался после того, как КМ попадал в воду и слой сажи быстро смывало водой. Белый кружочек становился видимым после погрузки КМ из воды на палубу.
Признаками фальсификации можно также считать демонстрацию обрывков майларовой ткани на поверхности «Командного модуля». Аэродинамический напор такие лоскуты в реальном мире срывал полностью. На тепловом экране КМ не должно оставаться никаких проволочек, винтиков, заклепок, нитей нейлона. Их появление после приводнения смело можно отнести к прямым уликам против американского обмана. Температура довольно большой плотности в районе теплового экрана однозначно приведет к испарению верхнего слоя абляционной защиты, остатки будут оплавлены, покрыты нагаром и копотью, и сплющены аэродинамическим напором. Никаких «узоров» правильной геометрической формы, никаких проводов, проволочек, нитей нейлона на тепловом экране реальной космической капсулы быть не должно. Именно весь этот перечисленный набор аномальных проявлений грубой фальсификации был представлен на КМ «лунных» полетов США. Полеты программы «Скайлэб» сохранили эту добрую, американскую традицию: демонстрацию признаков фальсификации на примере «Командных Модулей», показанных обманщиками после приводнения. КМ «Скайлэб-2», все те же аномалии, как и в проекте НАСА «полетов на Луну». Фальсификаторы не сделали никаких выводов из ошибок «лунных» полетов. Более того, свои оплошности, которые неопровержимо доказывают факт обмана, обманщики вообще не заметили. Аномальные проявления на поверхности КМ в виде белых кружков среди слоя нагара и копоти на краю теплового экрана были зафиксированы фотографами и операторами НАСА сразу после приводнения КМ. В этом шоу фальсификаторы изменили, покрытие нижней части КМ. В покрытии был зафиксирован полукруг, как вырез материи покрытия КМ. Там же все равно наблюдался след правильной формы, который оставляет нагретая деталь крепления стенда огненной обработки КМ.
По всей видимости, обманщики НАСА использовали другой стенд, на котором крепился КМ для огненной обработки. Видимо использовали небольшой ЖРД, сопло, которого во время испытания был направлен на тепловой экран. Следы аэродинамического нагрева выглядели убедительно. Но оставались заметные следы на обшивке от воздействия на КМ нагретого элемента крепления полукруглой формы. Тогда обманщики решили сделать специальные вырезы в покрытии. На этом вырезе были установлены три выступа, на конце которых устанавливали белые прокладки, скорее всего, это были асбестовые прокладки. Они позволяли избежать сварки между креплением и стороной Командного Модуля.
На поверхности КМ после приводнения все равно было видны изображение необычного следа обжига правильной полукруглой формы. Признаками фальсификации можно также считать демонстрацию обрывков майларовой ткани на поверхности «Командного модуля». Аэродинамический напор такие лоскуты в реальном мире срывал полностью. На тепловом экране КМ не должно оставаться никаких проволочек, винтиков, заклепок, нитей нейлона. Их появление после приводнения смело можно отнести к прямым уликам против американского обмана. В этом шоу фальсификаторы изменили покрытие нижней части КМ. В покрытии был зафиксирован полукруг, как вырез материи покрытия КМ. Там же все равно наблюдался след правильной формы, который оставляет нагретая металлическая деталь крепления. По всей видимости, обманщики НАСА использовали другой стенд, на котором крепился КМ для огненной обработки. Видимо использовали небольшой ЖРД, сопло, которого во время испытания был направлен на тепловой экран. Следы аэродинамического нагрева выглядели убедительно. Но оставались заметные следы на обшивке от воздействия на КМ нагретого элемента крепления полукруглой формы. Тогда обманщики решили сделать специальные вырезы в покрытии. На них все равно было видны изображение необычного следа обжига правильной полукруглой формы. Нагретые крепления стенда по нанесению следов аэродинамического нагрева оставляли свои отметины и в этом случае.
Обрывки Фотография НАСА, подпись: «S73—29141 (22 июня 1973 г.). Три члена экипажа „Скайлэба-2“ прибывают на палубу основного спасательного корабля „USS Ticonderoga“ после успешного сброса Командного модуля „Скайлэба-2“ примерно в 835 милях к юго-западу от Сан-Диего, Калифорния. Вниз по ступеням ведет космонавт Чарльз Конрад-младший, командир, за ним следуют ученый-космонавт Джозеф П. Кервин, пилот науки, и астронавт Пол Дж. Вейц, пилот. Восстановительный и медицинский персонал спускаются по ступеням вместе с космонавтами». [2] Обрывки ткани, покрытия на КМ отмечены красными указателями. Если бы этот модуль прошел настоящее испытание аэродинамического нагрева и ветрового напора при спуске аппарата с орбиты, никаких бы обрывков материи на КМ не было. Они бы были содраны мощным аэродинамическим напором до последнего лоскута. Ни один реальный космический аппарат при возвращении из космоса при помощи системы парашютов не имел такой необычный вид. Демонстрация капсулы «Скайлэб-2» в музее морской авиации США в Пенсаколе показала отсутствие лоскутов. Их удалили. Но белый кружок остался.
Подпись к снимку: «Посадочный модуль SL-2 в Национальном музее морской авиации США (Пенсакола, штат Флорида). NASA/National
